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        山東興路重工科技有限公司

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        行業動態

        水泥路面改造--共振碎石化技術背景

        目前對舊水泥混凝土路面的改造方式大致分為不破碎和破碎兩大類。

        2021-09-15

        行業動態

        碎石化 ——“白改黑”中有效的技術手段

        水泥混凝土路面是早期路面的主要形式之一,但是隨著重型車輛的增多、交通量的劇增、使用時間的增加等問題的影響,早期施工的水泥混凝土路面出現了裂縫、錯臺、板底脫空、斷板等病害。另外,水泥混凝土路面修復比瀝青路面難度大、耗時長,效果難以保證。在水泥混凝土路面使用期末,病害嚴重,采用其他的養護措施已不能保證路面使用性能時,破碎改造是有效途徑之一。

        2021-09-15

        行業動態

        共振碎石化技術在舊水泥混凝土路面改建為瀝青路面中的應用

        ? ? 本文主要講解舊水泥混凝土路面改建為瀝青路面時,常用的幾種方法,以及共振碎石化技術的優勢、工藝等。

        2021-09-15

        行業動態

        瀝青路面現場施工總結

        ? 通過瀝青路面攤鋪現場施工記錄的整理,本文將從共振碎石化、封層、攤鋪三方面的施工工藝及技術要求編制以下總結:

        2021-09-15

        行業動態

        舊水泥混凝土路面“白改黑”技術探討

        隨著國民經濟的不斷發展,人們對城市道路提出了更高的要求。特別是在國內一些大中城市以及經濟發達的地區,舊水泥混凝土路面因為本身存在缺陷而出現了嚴重的質量問題,使得整個城市道路與時代不相適應。在這種背景下,人們提出了“白改黑”技術,為路面工程改建提供了技術參考。近年來,我公司參與了國內城市道路改造項目近百項,我們也進一步接觸和了解了城市道路白改黑這一新型的概念。

        2021-09-15

        行業動態

        淺談共振碎石化施工技能質量操控

        碎石化質量操控的目標主要有破碎率和破碎尺度兩項。一般情況下,要求把百分之75的水泥混凝土路面破碎成外表zui大尺度不超越七點五厘米,中間不超越二十二點五厘米,底部不超越三十七點五的粒徑。破碎后顆粒尺度可經過調整重錘下落高度進行操控。

        2021-09-15

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        山東興路重工科技有限公司主營多錘頭破碎機,共振破碎機,共振碎石化,水泥路面破碎機,路面共振破碎機,路面共振碎石化等產品,是一家專業從事筑路機械研發與制造、設備租賃與銷售,及道路工程施工的綜合性企業。公司技術實力雄厚,各種筑路設備齊全,固定資產8000多萬元...

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